Triciclo de carga de carga pesada-de 150 cc
HX-001es un triciclo de carga-de carga pesada de 150 cc.
Está equipado con nervaduras en forma de tubo- de 40*80 como marco y el chasis es muy resistente. El motor de 150 cc-enfriado por aire tiene una gran adaptabilidad al polvo y al combustible de mala-calidad.
Los frenos de tambor Changan φ180 brindan un rendimiento de frenado estable cuando se va cuesta abajo y ofrecen una potencia potente. El semieje del eje trasero totalmente flotante solo transmite potencia y no soporta peso. Incluso si el semieje-está dañado, las ruedas no se saldrán.
Parámetro del producto (especificación)
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Nombre del modelo: HM-01 |
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Nombre del artículo |
ELEMENTOS |
ESPECIFICACIÓN |
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Datos del motor |
TIPO DE MOTOR |
Cilindro único, 4-tiempo, refrigeración por aire |
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DESPLAZAMIENTO |
150 cc |
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DIÁMETRO*CARRERA |
62×49,5 mm |
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RELACIÓN DE COMPRESIÓN |
9.0:1 |
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MÉTODO DE ENCENDIDO |
CDI |
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MODO DE ARRANQUE |
Eléctrico/Patada |
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TRANSIMISIÓN |
Ciclo 5 marchas |
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POTENCIA MÁXIMA (KW/RPM) |
8.0(1±5%)/8500 |
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PAR MÁXIMO (NM/RPM) |
10.0(1±5%)/7500 |
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CUERPO: Dimensiones y Peso |
MARCO QUILLA |
40×80mm |
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CARGA |
1.6×1.1--1.8×1.25m |
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EJE TRASERO |
Freno de tambor Chang'an φ180 Eje trasero flotante completo- |
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TABLA DE ACERO |
(62×800)/Resorte-construido de 5 hojas (62×800 mm, ranurado) |
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AMORTIGUADOR |
06 Amortiguador Longbao |
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NEUMÁTICO |
4.00-12 (FR, RR) |
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BATERÍA |
12V 9Ah |
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OTROS |
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Cargando |
carga/40HQ |
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| Método de envío | Según los requisitos del cliente (SEAFRT/AIRFRT/RAIL/TRUCKING/MULTIMODAL) | |
| Personalización | Sí | |
Instrucciones de adquisición
- el motor deHX-01es un motor-enfriado por aire. Cualquier modificación requiere comunicación previa con fábrica.
- HX-01solo se recomienda para operaciones de una sola-persona.
- Este triciclo de carga-de carga pesada de 150 cc es realmente rentable-. No dude en consultar.
Pincharudetalles de acción
Faros halógenos
El poder de penetración de las lámparas halógenas es generalmente mejor que el de las LED. Son más seguros para iluminar en días de lluvia, son económicos y tienen menos probabilidades de quemarse.
Eje trasero
El semieje-flotante trasero-solo transmite potencia y no soporta peso. Al transportar mercancías pesadas, es menos probable que se rompa el medio-eje, lo que lo hace muy seguro y duradero. Es una configuración excelente para vehículos-de servicio pesado.
Amortiguadores
El amortiguador Longbao de 43 mm, aunque es un amortiguador de doble-resorte, es lo suficientemente fuerte como para soportar este triciclo de carga-de carga pesada de 150 cc. Se puede reemplazar con el amortiguador de cuatro-resortes, pero es necesario personalizarlo en fábrica.
Motor
Impulsado por un motor de 150 cc-enfriado por aire o de 200 cc-enfriado por agua.
"HANXUE HUMMER"La empresa está ubicada en el Parque Industrial Chongqing de China y cubre un área de 25.000 metros cuadrados. Las ventajas de nuestra empresa residen en más de diez años de experiencia en la investigación y producción de triciclos, poseemos tecnología patentada de empresa independiente, estricto control de calidad, inventario suficiente, personalización flexible y servicios integrales de soporte a las exportaciones.
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Etiqueta: Triciclo de carga de servicio pesado- de 150 cc, triciclo de carga de 150 cc
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