Vehículo de tres ruedas de gasolina con transportador de carga de 175 cc
Este vehículo de tres ruedas a gasolina con transporte de carga de 175 cc ofrece una eficiencia superior-en el mundo real en comparación con los vehículos de tres ruedas-enfriados por aire-estándar.
Carga pesada y construcción robusta
Cuenta con un bastidor de alta resistencia- de 40 × 80 mm, eje trasero con freno de tambor de Φ180 y ballestas reforzadas con 7-hojas, que soportan una carga nominal de 400 kg con rigidez estructural mejorada y resistencia a la torsión. Equipado con amortiguadores de alta resistencia y neumáticos de 4,50-12 de ancho, este vehículo de tres ruedas a gasolina con transporte de carga de 175 cc corre de manera constante sobre terreno accidentado a plena carga y minimiza el daño por vibración a la carga.
Construcción funcional y confiable
El arranque eléctrico dual y de patada permite un encendido constante y confiable. Dos opciones de tamaño de caja de carga (1,6×1,1 m / 1,8×1,25 m) se adaptan a diversas tareas de transporte.
A diferencia de las variantes de actualización del motor básico-, el vehículo de tres ruedas Cargo Carrier de gasolina de 175 cc está diseñado para un uso intensivo-ininterrumpido. Su motor-enfriado por agua mantiene una potencia constante, mientras que el chasis reforzado soporta un transporte pesado-a largo plazo, lo que extiende la vida útil general y ofrece un excelente valor-a largo plazo.
Pincharudetalles de acción
Amortiguadores delanteros "Load King"|Manejo estable para carga pesada
Diseñados para escenarios de transporte pesado-de servicio pesado, estos amortiguadores delanteros adoptan una estructura reforzada y un ajuste de válvula de precisión para ofrecer un rendimiento de carga-estable. Reducen la inclinación de la carrocería del vehículo y la inclinación del morro bajo carga, con sellos y cuerpos de cilindro mejorados para extender la vida útil en caminos con baches. Diseñados para reducir-los costos de mantenimiento a largo plazo, son una mejora clave para el funcionamiento seguro y fluido de vehículos-de tres ruedas- de carga pesada.
Motor LX175-refrigerado por líquido de 4-tiempos|Torque confiable a baja velocidad
Desarrollado para el transporte de carga diario, este motor LX175-de cuatro tiempos-enfriado por líquido ofrece un sólido torque en el extremo bajo-con un diámetro y carrera de 62×58 mm. Su relación de compresión de 9,2:1 mejora la eficiencia del combustible y el sistema de refrigeración líquida mantiene la potencia constante durante trabajos pesados- prolongados. El diseño simple-de un solo cilindro facilita el mantenimiento, creando una fuente de energía resistente y sin complicaciones-para el transporte pesado regular.
Eje de tambor de refuerzo modular Changan|Eje-de fácil-mantenimiento-servicio pesado
Este eje de tambor de carcasa dividida permite un mantenimiento conveniente sin un desmontaje completo, lo que ahorra tiempo y costos de mantenimiento. La función-incorporada de refuerzo de par aumenta el agarre en pendientes y al arrancar bajo carga. Los frenos de tambor confiables brindan una potencia de frenado constante y duradera-con repuestos fáciles de conseguir. Es un eje duradero y confiable, ideal para uso frecuente y pesado-.
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Contamos con más de una década de experiencia en fabricación, tecnologías patentadas y un riguroso sistema de control de calidad. Nos especializamos en triciclos de carga-de carga pesada, que se venden bien en África, el sudeste asiático, Medio Oriente, Asia central, América del Sur y más mercados globales.
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Preguntas frecuentes
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