HD-06 Triciclo eléctrico de carga de servicio pesado
 

Diseñado para el transporte comercial de carga pesada-, el triciclo de carga eléctrico HD-06 ofrece potencia confiable y una durabilidad excepcional para operaciones urbanas, rurales y en carreteras en mal estado. Equipado con un motor síncrono de imán permanente de alto-torque (1000 W–1800 W opcional, pico de 2536 W) y un sistema de voltaje amplio- de 60 V–72 V, cuenta con una gran capacidad de ascenso y una potencia constante incluso a plena carga. Con un marco de acero reforzado de una pieza-, ballestas de alta resistencia de 7 piezas y eje trasero con cambio integrado, ofrece una excelente capacidad de carga y una larga vida útil, ideal para transporte agrícola, distribución mayorista y entrega de materiales de construcción.

Conjunto de faros estándar
 

Nota: Las especificaciones detalladas de los faros no figuran en la hoja de parámetros. A continuación se muestra la introducción del conjunto de faros estándar para el triciclo de carga eléctrico HD-06, adaptado para carga pesada y condiciones complejas de la carretera.

Eje trasero cónico de cambio integrado 160
 

Como componente de transmisión principal del triciclo de carga eléctrico HD-06, este eje trasero-de servicio pesado cuenta con un cuerpo de eje estampado integrado, transmisión de engranajes cónicos y un mecanismo de cambio de velocidad alta/baja integrado. Compatible con las opciones de relación de transmisión Dongba 160/180/220 y equipado con una estructura de transmisión estándar de seis-dientes grandes, está diseñado para transportar cargas pesadas y condiciones de caminos complejas, como caminos rurales sin pavimentar y sitios de construcción, lo que respalda la capacidad de carga superior y el rendimiento de ascenso del vehículo.

Amortiguador hidráulico de resorte externo tipo 43
 

Como componente central de la suspensión delantera del triciclo de carga eléctrico HD-06, este amortiguador de resorte externo-de tipo 43-de alta resistencia cuenta con un diámetro de tubo ampliado, un resorte helicoidal externo de carga-pesada y amortiguación hidráulica integrada-. Junto con las ballestas de acero lastradas de 7 piezas traseras, forma un sistema de suspensión delantera-trasera que equilibra el soporte de carga y la absorción de golpes, diseñado para cargas de alta intensidad en caminos rurales, sitios de construcción y terrenos sin pavimentar.

Neumáticos de nailon reforzados con alambre de acero de doble moneda
 

Como tren de rodaje estándar del triciclo de carga eléctrico HD-06, estos neumáticos-de servicio pesado adoptan un diseño de especificación delantera-trasera diferenciada, combinado con tecnología madura de neumáticos comerciales de Double Coin. Adaptados para mercancías pesadas, caminos rurales sin pavimentar y obras de construcción, son una garantía fundamental de la capacidad de carga del vehículo y de la seguridad en la conducción.