Triciclo a gasolina de 200 cc de servicio pesado para trabajos agrícolas y de construcción

Triciclo a gasolina de 200 cc de servicio pesado para trabajos agrícolas y de construcción

El triciclo de carga HM-003 es un triciclo comercial-de servicio pesado para transporte pesado. Está equipado con un motor de 200 cc refrigerado por agua y un grueso marco de acero de 50 × 100 mm, con una carga nominal de 800 kg. Robusto y estable, transporta de forma fiable materiales de construcción y carga a granel en condiciones de trabajo duras.
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Introducción del producto

 

200cc Gas Trike For Contractors & Farmers

 

El triciclo a gas HM-003 200cc para contratistas y agricultores es un triciclo comercial profesional que eleva el punto de referencia para el transporte de carga pesada-. Este triciclo a gasolina de 200 cc de servicio pesado-para contratistas y agricultores está diseñado para cargas útiles elevadas y funcionamiento continuo a largo plazo-; Viene equipado con un motor de alto-motor de 200 cc-enfriado por agua junto con un marco de quilla externo de acero de 50 × 100 mm líder en la industria-, que soporta una carga nominal de hasta 800 kg.

Como robusto triciclo a gasolina de 200 cc para contratistas y agricultores, funciona perfectamente para transportar materiales de construcción, productos a granel y maquinaria pesada por igual. Este triciclo a gasolina de 200 cc para contratistas y agricultores ofrece una dureza excepcional, un manejo equilibrado y una durabilidad constante. El triciclo a gasolina de 200 cc de carga pesada para contratistas y agricultores se erige como un caballo de batalla confiable construido para soportar los escenarios de trabajo más difíciles para todos los contratistas y agricultores.

 

Términos y notas de compra

 

1. Personalización

Las especificaciones personalizadas (caja de carga, tablero, color, piezas) deben confirmarse antes del PI. Los cambios después del inicio de la producción generan tarifas adicionales y retrasos en la entrega.

2. Garantía

El motor LX250, el eje trasero King B y los amortiguadores delanteros War-Tiger están cubiertos por la garantía. No se cubren los daños por sobrecarga, mal uso o colisión. Se incluyen repuestos estándar por unidad.

3. Pago y plazo de entrega

Depósito del 30% para producción; Saldo completo antes del envío. Plazo de entrega: 7 a 15 días laborables. Los pedidos al por mayor tienen prioridad en la producción.

4. Recepción y logística

Ofrecemos documentos completos de exportación y servicio de carga de contenedores. Inspeccionar las mercancías dentro de las 48 horas posteriores a su llegada; Proporcionar fotos/vídeos para reclamaciones por daños de transporte.

5. Advertencia de carga

Carga nominal máxima: 800 kg. La sobrecarga-a largo plazo acelera el desgaste de los componentes y anula la garantía.

 

Parámetro del producto (especificación)

 

Nombre del modelo: HM-003

Nombre del artículo

ELEMENTOS

ESPECIFICACIÓN

Datos del motor

TIPO DE MOTOR

Cilindro único, 4-tiempo, refrigeración por agua

DESPLAZAMIENTO

200 cc

DIÁMETRO*CARRERA

63×62mm

RELACIÓN DE COMPRESIÓN

9.0:1

MÉTODO DE ENCENDIDO

CDI

MODO DE ARRANQUE

Eléctrico/Patada

TRANSIMISIÓN

Ciclo 5 marchas

POTENCIA MÁXIMA (KW/RPM)

10.2(1±5%)/7500

PAR MÁXIMO (NM/RPM)

15(1±5%)/6000

CUERPO: Dimensiones y Peso

MARCO QUILLA

50×100mm

CARGA

2×1.35--2.2×1.35m

NEUMÁTICO

5.00-12 (FR, RR)

BATERÍA

12V 18Ah

OTROS

 

Cargando

cargando/40HQ

 

 

 

Aspectos destacados del producto y aplicaciones

Este resistente triciclo a gasolina de 200 cc para contratistas y agricultores está equipado con un motor de 200 cc y 10,2 kW/15 N·m refrigerado por agua. Ofrece potencia constante sin atenuación, con un potente par motor en bajas-para arranques con carga completa-, subidas empinadas y terrenos accidentados.

Construido sobre un grueso marco de acero de 50×100 mm de alta-rigidez, eje trasero totalmente flotante-Φ220 y 4+3 ballestas dobles, este confiable triciclo a gasolina de 200 cc para contratistas y agricultores soporta una carga nominal máxima de 800 kg con marcha suave y gran resistencia a los golpes.

Completo con neumáticos-de 5,00-12 de alta resistencia, cuatro-amortiguadores de resorte reforzados y una batería grande de 12 V y 18 Ah, el triciclo a gasolina de 200 cc para contratistas y agricultores mantiene un rendimiento estable de cargas pesadas-durante turnos de todo el día.

Se ofrecen dos tamaños de caja de carga grandes ajustables (2×1,35 m / 2,2×1,35 m) para transportar carga diversa para contratistas y agricultores.

Ideal para la construcción, el transporte agrícola y la logística, el triciclo a gas HM-003 200cc para contratistas y agricultores presenta alta eficiencia, durabilidad excepcional y bajas tasas de fallas, lo que brinda beneficios económicos estables a largo plazo-a todos los operadores.

 

Pincharudetalles de acción

200cc Gas Trike For Contractors & Farmers

Motor refrigerado por líquido-LX250|Rendimiento de alto-torque para transporte pesado

Diseñado específicamente para el transporte de carga pesada, el motor LX250 con refrigeración líquida-produce un par de torsión de 21,5 N·m a baja-velocidad a 5000 rpm, lo que permite un fácil arranque con carga completa-y un ascenso constante de pendientes. Con una potencia máxima de 12,5 kW, equilibra perfectamente la velocidad de desplazamiento y la eficiencia del combustible. Su avanzado sistema de refrigeración líquida garantiza una energía estable y sin pérdida de rendimiento durante un funcionamiento prolongado y pesado, lo que ofrece un rendimiento fiable y duradero para todas las tareas de transporte rigurosas.

Eje trasero King B con refuerzo pequeño integrado de tambor Φ160|Capacidad de carga superior y manejo estable

Diseñado para operaciones de carga pesada-, el eje trasero King B con refuerzo pequeño integrado de tambor Φ160 ofrece una capacidad de carga excepcional-y un manejo ultra-estable. Combinado con un conjunto de resorte de ballesta integrado de 5-, sostiene sin esfuerzo cargas pesadas, amortigua eficazmente las vibraciones y los impactos de las superficies de la carretera rugosas e irregulares y garantiza una transmisión de potencia constante e ininterrumpida en todo momento. Como componente central del chasis robusto y confiable, este eje trasero King B de servicio pesado sirve como un sólido caballo de batalla para el transporte diario de carga, asegurando un rendimiento seguro, estable y consistente para cada misión de transporte.

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Amortiguadores frontales de servicio pesado-Tigre"-de guerra|Universal intercambiable y carga-Rendimiento optimizado

Especialmente desarrollados para triciclos de carga, los amortiguadores delanteros de servicio pesado War-Tiger-adoptan un tamaño estándar unificado para los tres conjuntos delanteros-, logrando una intercambiabilidad universal total. Este diseño reduce efectivamente los costos de inventario de repuestos y simplifica enormemente el trabajo de mantenimiento postventa. Con una estructura reforzada-de servicio pesado y una amortiguación y rigidez de resorte calibradas con precisión, los amortiguadores suprimen eficazmente el cabeceo y el balanceo de la carrocería del vehículo en condiciones de carga completa-al mismo tiempo que amortiguan impactos severos de caminos accidentados e irregulares. Centrándose en una excelente capacidad de carga-, una estabilidad de dirección precisa y una vida útil prolongada, estos amortiguadores delanteros de calidad profesional- sirven como un componente central estandarizado y rentable-, lo que garantiza un rendimiento de conducción con cargas pesadas-estable y confiable en todo momento.

 

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fábrica

 

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Certificado de patente

 

 

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Preguntas frecuentes

 

P: 1. ¿Qué hace que el motor LX250-enfriado por líquido sea mejor para el transporte pesado que los motores enfriados por aire-?

R: El motor LX250 genera un par de torsión de 21,5 N·m a baja-velocidad a 5000 rpm para facilitar los arranques y ascensos con carga completa-plena. Su sistema de refrigeración líquida mantiene la potencia constante durante el transporte pesado continuo y prolongado sin pérdida de potencia, mientras que la potencia máxima de 12,5 kW equilibra la velocidad y la eficiencia del combustible, ofreciendo una potencia más estable y duradera que los motores-enfriados por aire normales.

P: 2. ¿Qué condiciones de carga y de carretera puede soportar el eje trasero King B integrado con tambor Φ160?

R: Combinado con-resortes de 5-láminas incorporados, este eje trasero King B soporta carga ultra-pesada de manera estable. Mantiene una transmisión de potencia sólida y amortigua las sacudidas en caminos accidentados y llenos de baches. Es una pieza central confiable y resistente para garantizar la seguridad en todos los viajes diarios de entrega de carga.

P: 3. ¿Cuál es la mayor ventaja de los choques de frente de guerra-Tiger en comparación con los choques ordinarios?

R: Los tres amortiguadores frontales War-Tiger comparten un tamaño unificado con total intercambiabilidad, lo que reduce en gran medida la presión del stock de repuestos y simplifica la reparación pos-venta. Con estructuras reforzadas y amortiguación calibrada de carga-, frena la inclinación de la carrocería bajo cargas pesadas, ofrece una dirección precisa y una vida útil mucho más larga.

 

 

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