Triciclo de carga-de diseño superior abierto-refrigerado por agua-refrigerado por agua
El triciclo de carga de servicio pesado-con diseño superior abierto-refrigerado por agua-cuenta con un chasis de servicio pesado-construido con tubos de acero reforzados de 40 × 80 mm, combinado con un compartimiento de carga extra-grande de 2,0 × 1,35 m. Está equipado con un eje trasero de pivote trasero de carga pesada-flotante completo-de novena generación-, 5+3 suspensión de ballestas multi-capa y amortiguadores hidráulicos-de alta resistencia. Los neumáticos reforzados estándar 5.00-12 instalados en los ejes delantero y trasero mejoran en gran medida la capacidad de carga máxima de este triciclo de carga de servicio pesado con diseño abierto-Top Design-refrigerado por agua.
Instrucciones de adquisición
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Los colores de pintura de la carrocería y las dimensiones de la plataforma de carga admiten la personalización OEM. Los parámetros técnicos no se pueden modificar después de la confirmación del pedido; El tiempo de entrega varía según las especificaciones personalizadas.
Las unidades se envían desempaquetadas dentro de contenedores. Los aranceles de importación, las tasas de despacho de aduana y los gastos de entrega en destino local serán responsabilidad del comprador.
Detalles de producción
Adopta un eje trasero de pivote central asistido por potencia-totalmente flotante de Φ220 9ésima-generación. La estructura completa-de medio eje-flotante garantiza una capacidad de carga fiable-pesada y evita roturas. Combinado con el cambio de marchas asistido-energéticamente, genera suficiente torque para subir pendientes pronunciadas y transportar-trabajos pesados.
Está equipado con un tanque de combustible personalizado para servicio pesado-con una gran capacidad estándar de 15 litros. Las placas de metal engrosadas y la estructura de sellado premium eliminan por completo las fugas de aceite, coincidiendo perfectamente con las características de consumo de combustible del motor de 200 cc-enfriado por agua. Un tanque lleno de combustible permite una autonomía de aproximadamente 400 kilómetros.
Sobre nosotros
HANXUE HUMMER está situado en el parque industrial de Chongqing, China, y cubre un área de planta de 25.000 metros cuadrados. Contamos con más de diez años de experiencia en I+D y fabricación de triciclos de carga, con tecnologías patentadas independientes, rigurosos sistemas de inspección de calidad, amplio stock, soluciones de personalización flexibles y completos-servicios de exportación integrales.
Fábrica
Certificado de patente
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la autonomía máxima de crucero de un triciclo de carga HM-10 200cc refrigerado por agua-?
R: Está equipado con un tanque de combustible de servicio pesado- sellado de gran-capacidad y 15 litros. Con el mismo consumo de combustible del motor de 200 cc-enfriado por agua, la autonomía de conducción con el depósito lleno-puede alcanzar unos 400 km.
P: ¿Cuáles son los puntos fuertes de su fábrica?
R: HANXUE HUMMER está ubicado en el parque industrial de Chongqing con una planta de 25.000㎡. Contamos con más de diez años de experiencia en investigación y desarrollo y producción de triciclos, tecnología patentada independiente, control de calidad estricto, existencias suficientes, personalización flexible de OEM y ODM y un-servicio de exportación integral.
P: ¿Cuál es el beneficio del eje trasero totalmente flotante de novena-generación en el HM-10?
R: El eje trasero de pivote reforzador totalmente flotante Φ220 adopta una estructura de medio eje completamente-flotante, que puede soportar cargas pesadas sin romperse. Combinado con cambios-asistidos eléctricamente, proporciona mayor potencia para escalar y transportar objetos pesados.
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